Щетка стеклоочист. HOLA 600+400мм (2шт.) ВАЗ 1118 НВ2416

Щетки стеклоочистителей предназначены для механической очистки лобовых и задних стекол автомобилей от снега, воды, дорожной грязи и других загрязнений. Ассортимент стеклоочистителей HOLA включает в себя каркасные и бескаркасные щётки.

Каркасная щетка конструктивно выполнена по классической схеме на металлическом каркасе. Каркас щетки изготавливается из стального листа методом холодной штамповки и получает высококачественное антикоррозийное гальваническое покрытие, после чего производится окраска. Коромысла щёток соединяются между собой через термопластовые вставки, которые обеспечивают высокую подвижность и надёжность соединений деталей каркаса.

Бескаркасная щетка HOLA™ состоит из резинового элемента в пазы которого вложена упругая пластина (пружина) из нержавеющей стали. Пластина имеет форму параболы, что обеспечивает равномерный прижим чистящей ленты к стеклу. Такая конструкция имеет аэродинамический дизайн, низкий профиль за счёт отсутствия каркаса, интегрированный спойлер, более равномерный прижим резиновой кромки к стеклу, что даёт улучшение очистки стекла на высоких скоростях, уменьшение аэродинамических шумов и улучшение обзорности.

Чистящая лента, имеет двойную кромку изготовленную из натурального высококомпрессионного материала с износостойким покрытием и добавлением графита, что обеспечивает минимальный коэффициент трения по стеклу и отсутствие шумов во время работы.

Обе конструкции предназначены для всесезонного использования.

Простые и удобные в установке адаптеры обеспечивают надежное и быстрое крепление щетки ко всем распространенным типам поводков.

Потребительские преимущества щёток HOLA

• качественная очистка лобового стекла во всем диапазоне скоростей автомобиля;
• низкая удельная сила трения о стекло;
• коррозионная стойкость;
• стойкость к воздействию стеклоомывающих жидкостей;
• жаростойкость и морозоустойчивость;
• высокая долговечность щеток;
• простота установки и надежная фиксация щетки на поводке.
• Расчётный ресурс щёток HOLA™ – не менее 12 месяцев при интенсивной эксплуатации (500 тыс. двойных ходов)*.

* Рекомендуем производить замену автозапчастей в соответствии с рекомендациями автопроизводителя. Расчётный ресурс получен в ходе стендовых испытаний и действительности может отличаться в зависимости от стиля езды.